Salut les pionniers !

Nous sortons un autre patch qui aborde surtout les problèmes de performance et introduit plusieurs changements d’équilibrage de la raffinerie, des recettes de raffinage du pétrole et des recettes alternatives.

De plus, nous avons corrigé quelques crashs et des bugs mineurs. Le moyen le plus simple pour nous de debug les crashs de chargement est quand nous avons accès aux sauvegardes de ces crashs.
Si vous vous crasher au chargement et que vous postez sur le site des questions, n’hésitez pas à  joindre votre fichier de sauvegarde au post par l’intermédiaire d’un service de partage de fichiers. Cela nous aidera beaucoup à  enquàªter sur ce genre de problèmes.

Essayez les changements d’équilibrage et faites-nous part de votre opinion sur le site !
Nous vous souhaitons un bon week-end <3

https://questions.satisfactorygame.com/

CORRECTIFS DE BUG

•Correction des problèmes de performance introduits précédemment
•Les véhicules et les trains sont désormais correctement remboursés lorsqu’ils sont démontés, màªme lorsque l’inventaire est complet
•Bugfix : Crash lors du chargement du jeu liée aux tuyaux
•Correction d’un crash lié au démantèlement du Hub lors d’un démantèlement de masse
•Bugfix : Texture rose

à‰QUILIBRAGE

•Réduction de la consommation d’énergie de la raffinerie de 50 à  30 MW.
•à‰quilibrage de la production pétrolière :

•Augmentation du taux de production des bidons de fluide et réduction du coà»t.
•Augmentation du taux de production de toutes les recettes d’emballage (tonneaux et bidons)
•Augmentation du taux de production de toutes les recettes de déballage (tonneaux et bidons)
•Réduction de la quantité des objets dans la recette de base du plastique.
•Augmentation de la quantité des objets dans la recette de base du caoutchouc.
•Augmentation des taux de production de toutes les recettes de raffinage des objets.
•Réduction des besoins en eau des plastiques et des caoutchoucs résiduels.

•à‰quilibrage dans les recettes alternatives (Les noms des recettes alternatives Expérimentale n’étant pas encore décidés, les traductions peuvent àªtre au mot à  mot)

•Réduction du coà»t des plaques de fer “revàªtues”
•Réduction du coà»t et augmentation de la production de “tôles revàªtues d’acier”
•Augmentation du rendement du filactif
•Réduction du coà»t du “Cà¢ble enrobé”
•Réduction du coà»t du “Béton fin”
•Réduction du coà»t du “Béton de caoutchouc”
•Augmentation des besoins en eau du béton “humide”
•Augmentation des besoins en plaques de fer pour les plaques de fer boulonnée
•Réduction du coà»t de la plaque de fer “cousue”
•Réduction du coà»t de la plaque de fer “adhérente”
•Réduction du coà»t du rotor en acier
•Réduction du coà»t des “plaques intelligentes en plastique”
•Réduction du coà»t et modification des pièces nécessaires pour le cà¢blage haute vitesse, qui a également été renommé en «cà¢blage de vitesse automatisé»
•Augmentation du coà»t du plastique recyclé
•Augmentation du coà»t du caoutchouc recyclé
•Changement des pièces requises pour le “carburant dilué”
•Réduction du coà»t du moteur Rigor
•Modification des quantités de pièces requises pour le moteur Turbo Rigor
•Réduction du coà»t et augmentation du taux de production de la tige de connexion électromagnétique